燃油加熱器內部自動控制系統根據輸出端口溫度控制器的數據信號自動調節電加熱器的功率，以使輸出端口的介質溫度均勻；當燙傷部件過熱時，燙傷部件的單獨超溫保護器將立即斷開加熱開關電源，以防止加熱原料過熱，導致結焦、發霉、炭化，嚴重燙傷部件，從而合理延長電加熱器的使用壽命。
 

　　燃油加熱器的工作原理：
 

　　加熱器的主電機驅動柱塞油泵、燃燒風扇和霧化器旋轉。油泵通過油管將吸入的燃油輸送至霧化器。霧化器通過離心力使燃油霧化，并將其與主燃燒室內燃燒風扇吸入的空氣混合。它由熱電熱塞點燃。它在后燃燒室中*燃燒，然后返回。通過水套內壁和上散熱片，熱量傳遞到水套-冷卻液夾層中的介質。加熱后，介質在循環水泵(或熱對流)的作用下在整個管道系統中循環，達到加熱的目的。
 

　　燃油加熱器的特點：
 

　　1、在較低的工作壓力下可獲得較高的工作溫度。
 

　　2、可以獲得穩定的加熱和精確的溫度。
 

　　3、熱效率可以在各種負載水平下保持在一個水平。
 

　　4、液相輸送熱能，在300℃時，熱載體比水的飽和蒸汽壓力低70倍。
 

　　5、具有*的運行控制和安全監控裝置。
 

　　6、節約電、油、水和消耗。
 

　　車輛燃油加熱器用于在冬季或寒冷地區加熱車輛。當車輛行駛時，需要對車輛進行加熱，如客車、卡車和工程機械的加熱。此外，由于駐車加熱器體積小、結構緊湊、熱效率高，獨立燃油加熱器。